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民航华东局公布两起飞行事故调查报告

澎湃新闻 昨天22:03

中国民用航空华东地区管理局6月12日公布两起一般事故调查报告。

其中,苏州奥诗汀繁花庄园景区发生的一起直升机事故造成地面1名游客死亡,机上4人重伤;浙江星空翔业通用航空服务有限公司发生的运动类飞机单飞转场训练坠机事故造成1名飞行员死亡。

此前,央视《每周质量报告》曾报道曝光“黑飞”乱象,奥诗汀繁花景区的这起事故被提及。游客拍摄的视频显示,飞机坠落在距离起降场50米的景区内,砸到了一名正在地面拍照的游客。据官方通报,该事件造成4名机上人员受伤,1名地面游客死亡。据了解,涉事直升机为R44型单发直升机。

涉事景区闭园整改了一个月后,2025年6月初重新开放,景区游乐设施全部停运,也没有任何直升机运营相关设施。

一公司在未取得运行合格证的情况下开展空中游览活动

《苏州诚翼通用航空有限公司“5•2”苏州吴中区直升机空中失去动力坠落一般事故调查处理报告》显示,2025年5月2日下午,苏州诚翼通用航空有限公司(以下简称“诚翼通航”)罗宾逊R44II/B-7541号直升机在苏州市吴中区横泾街道奥诗汀繁花庄园开展载人飞行活动,16:57,飞行中,机上4人,在左转航线四转弯后高度约60米时发动机失去动力。飞行员放总距自转下降,高度约15—20米时提总距,变距连杆断裂,直升机以较大速度垂直坠地。迫降坠地过程中,直升机主旋翼击中1名地面游客及景区部分设施。

事件造成地面1名游客死亡,机上4人重伤,直升机严重损坏。

经调查,该事件的直接原因是:飞行员未按规章和厂家安全通告的要求对燃油量进行有效监控,在剩余油量低于运行标准的情况下继续飞行,左转弯过程中倾斜角较大,主油箱中的燃油向左侧集中致使液面低于出油口,空气进入供油管路产生气塞,导致发动机因燃油供应中断而停车。发动机停车后,飞行员自转着陆过程中提总距较猛且偏早,变距连杆断裂,也提前消耗了旋翼的动能,最终导致直升机以较大下降率坠地。

诚翼通航在只取得通航经营许可、未取得《小型商业运输和空中游览运营人运行合格审定规则》规定的运行合格证的情况下,与苏州奥诗汀花卉园艺签订合作协议,违规开展空中游览飞行活动。

诚翼通航对该起一般事故负有责任,对其处以人民币80万元罚款的行政处罚。诚翼通航未采取有效措施保证飞行安全,吊销其通用航空企业经营许可证。诚翼通航在未取得运行合格证的情况下开展空中游览活动对其处以3万元罚款的行政处罚。

训练时长未达到要求的学员转场单飞发生事故

《浙江星空翔业通用航空服务有限公司“1•2”湖州长兴县运动类飞机单飞转场训练坠机一般事故调查处理报告》显示,

2025年1月2日,浙江星空翔业通用航空服务有限公司(以下简称“星空翔业通航”)阿若拉SA-60L/B-12KE号机执行安吉天子湖通用机场至德清莫干山通用机场转场单飞训练任务,机上1名飞行学员在左座。13:47:04,场高190米,地速101公里/小时,航向162度,此后该机信号从塔台ADS-B显示终端消失。安吉塔台多次联系该机均未收到回复。

最终,飞机坠毁于湖州市长兴县和平镇长安村西庄自然村农田。坠机点周边监控视频记录了飞机坠毁前最后阶段的飞行情况:呈大速度、大俯角姿态,且无改平趋势,最终以大速度、大俯角坠地。

事件造成机上1人死亡,航空器损毁,地面无人员伤亡。

经调查,该事件的直接原因是:飞行学员在执行转场单飞训练任务时遭遇发动机停车,应急处置不当,过度关注高度保持而未有效维持飞机速度和姿态,最终导致飞机失速坠毁。发动机停车的直接原因是:事发区域低温、高湿的气象条件引发化油器结冰,且化油器除冰装置未开启,结冰累积造成节气门堵塞,发动机进气不足。

星空翔业通航的训练管理方面存在缺失。当事飞行学员在训练时长未达到公司《飞行训练大纲》要求的情况下被放行实施转场单飞。

星空翔业通航对该起一般事故负有责任,依据《中华人民共和国安全生产法》第一百一十四条第一款第(一)项、第一百一十五条之规定,对星空翔业通航处以罚款人民币40万元的行政处罚。

(澎湃新闻)

责任编辑:帅为

值班主编:吴佳

值班审读:王丽济南

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