嘉陵JH600边三轮,军工品质,车友4.7万提车,长江750都没看上眼

嘉陵JH600边三轮,军工品质,车友4.7万提车,长江750都没看上眼

有了汽车作为代步工具,人们就开始找带轮子的“大玩具”。这两年,样式古老而充满乐趣的边三轮,再次重回人们的视线,随着长江750的、海陵750的推出,市面上边三轮车型有已近10种可供选择。今天为大家介绍的是国产边三轮之一的嘉陵JH600(俗称“大公鸡”)。一位车友稍早前花47000元入手了一台。图为开箱现场。

边三轮机动灵活、驾驶轻便,一直以来都是边防部队最基本的运载工具。我们知道,嘉陵是老牌军工企业,而这款JH600也是2006年嘉陵为部队所定制的。因此,嘉陵JH600深受军事迷的喜爱,来自湖南的这位车友就是其中之一。

车主介绍说:“受父亲的影响,经典的战争题材电影基本上我都看过,印象最深的就是当中的这种三轮车。现在物质条件也允许了,就打算买上一台,圆了儿时的梦想。其实最中意的是乌拉尔这种有历史背景的名车,但大贸的定位实在太高。而少了水平对置、轴传动的全新长江750已经变了味道,就这样最终选择了这款车。”

这款嘉陵JH600个头不小,长达到了2.3米,重363公斤,这么一个绿色的金属大物,开到哪都能引起路人的围观。细心的你会发现,嘉陵JH600的外观和其它边三轮不同,它没有刻意的追求复古。除了条幅轮毂外,全车基本是现代风,整车十分的简约,风格很独特。

JH600的仪表盘,简单实用,与两轮摩托600A完全相同。左侧指针式时速表较大,便于驾驶员快速读取;右侧较小的指针式发动机转速表;中央的单色显示屏可显示时间、总里程、单次行驶里程等参数。

JH600的发动机由嘉陵自行设计并生产,采用了全铝合金材质的590cc单缸水冷4气门发动机,最大42马力。据车主介绍说,这台车的低扭很强,直线提速还是很凶的,动力可以,但单缸的震动没有控制好,有待提高。好在发动机采用电喷技术,在寒冷冬季,少了传统化油器启动难的问题。

嘉陵JH600能合法上牌、军工品质、坐姿舒适,长途出门也是可以令人放心的,不过近5万元的售价也确实不便宜。车主表示,买这台车的缘由和其它车友一样,抛开怀旧等因素外,主要就是玩儿,感受摩托车带来的不一样的快感。

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