鲁南高铁通车又近了 临沂北特大桥箱梁架设完成

鲁南高铁通车又近了 临沂北特大桥箱梁架设完成

7日22时08分,随着最后一孔箱梁稳稳嵌入临沂北特大桥桥台,全长23公里的临沂北特大桥616孔箱梁架设全部完成,提前3天完成节点目标,标志着鲁南高铁建设向着通车又迈出坚实的一步。

2017年6月5日,在省发改委、临沂市和鲁南高铁公司、中铁十四局领导的见证下,工作人员率先架设了鲁南高铁全线第一孔箱梁,拉开了全线箱梁架设的序幕。

临沂北特大桥自临沂北站向西延伸,上跨结构物达8处之多,过高压线5处,通过6个村庄。尤其跨京沪高速公路,跨沂蒙路/新G205国道连续梁的架设,由于未能采取封闭施工,桥下车水马龙、川流不息,安全隐患很大,项目部采取增加临边防护、增加安全员盯守和交通疏导等措施,确保了架梁安全通过。

因线下施工不能及时提供作业面,架桥机曾4次调头,每次调头都近乎设备的重新安装,而且调头区域内地基复杂,软泥较多,施工困难较大。500多个日日夜夜,中铁十四局鲁南高铁项目部三分部(五公司项目部)架梁队的小伙子们不畏困难,冬天里迎风冒雪,酷暑下挥汗如雨,排除一个又一个困难险阻,安全优质地完成了架梁任务。下一步,他们将与费县架桥队合兵一处,费县方向的箱梁架设按期完成指日可待。

编辑:咖啡

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