两车相撞,副驾驶乘客因没系安全带飞出车外致死

两车相撞,副驾驶乘客因没系安全带飞出车外致死

         13日,交警部门通报了一起交通死亡事故。这起事故中,拐弯车辆没有让行直行车辆,且拐弯车辆副驾驶座位上的乘客没有系安全带,两车相撞后,该乘客直接从车窗飞了出去,最终因伤势过重死亡。

        事故发生在8月24日晚上8时许,在临港区的初张路与江苏西路交叉口处,一辆北斗星面包车沿初张路由北向东左拐弯准备进入江苏西路,一辆雪佛兰轿车由南向北沿初张路直行,两车迎头相撞,轿车安全气囊弹开,司机李某没有受伤,但面包车被撞得原地旋转180°,司机孙某受轻微伤,但坐在面包车副驾驶座位上的女乘客曹某却被直接甩出了车外,坠地后伤势较重,急救人员赶到后,确认曹某已经死亡。

        交警六大队民警对事故展开调查后确认,事发时雪佛兰轿车的时速为每小时57公里,北斗星面包车的时速为每小时18公里,两车均未超速;曹某飞离面包车的原因则是没有系安全带,且右侧车窗敞开。

        办案民警介绍,虽然这起交通事故的责任鉴定还在进行之中,但面包车上的司乘人员存在明显的过错,一是孙某驾驶转弯车辆未让行直行车辆、未尽到提醒乘客系安全带的义务;二是曹某自身没有系安全带。

        我国《道路交通安全法》第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。

        安全带是司乘人员的生命带,其重要性不言而喻。当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时,巨大的惯性会使车内司乘人员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,从而造成对乘员的严重伤害。而安全带能将人束缚在座位上,它的缓冲作用会吸收大量动能,大大减轻乘员的伤害程度。然而很多人嫌麻烦,尤其是侥幸地以为车辆时速不高时,即便发生车祸也不会导致受伤。而根据相关实验,当车辆仅以每小时40公里的速度行驶时发生碰撞,身体前冲的力量就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥,其冲力之大可想而知。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 陶相银)



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