青岛铁公机春运预计发送540余万人次,热线一票难求

青岛铁公机春运预计发送540余万人次,热线一票难求



离除夕只有两周了,5年来最早的春运13日开始,记者探访获悉,今年春运期间青岛铁路、公路、飞机预计共发送客流达541万人次,其中铁路预计增长超两成,青岛去往不少热门城市的车票再现一票难求。

今年春运汽车站到发旅客185万,多条线路车票已售完

12日,在青岛长途汽车总站,学生客流已经出现了一波高峰。“根据预售票的情况来看,1月18日和1月20日的哈尔滨已经卖完,1月19日和1月20日的鸡西也已售罄,此外内蒙古的赤峰、山西的长治、运城,云南昆明和河南濮阳都是客票紧张的线路,其中运城从1月19日至1月23日期间的正班客票都已经售完,赤峰1月18日至1月20日也有已经无票,车站正在增设加班班次发售加班客票。”汽车总站客运处护长孔航告诉记者,预计整个春运40天汽车总站所属市内各汽车站共计到发旅客185万人次,其中发送85万人次,到达100万人次。节前15天为发送高峰,预计发送旅客50万人次,到达旅客45万人次,共计95万人次。节后25天为到达客流高峰,其中发送旅客35万人次,到达55万人次,共计90万人次。节前15天平均发送人次约在3.3万人次左右,其中高峰将出现在1月23日至1月25日即腊月廿六至腊月廿八这三天,预计每天发送人数将达到4万人次;节后返程高峰将出现在2月1日至2月3日即正月初五至正月初七,日均发送返程旅客2.8万至3万人次。

目前市内各汽车站的预售期为1月30日即正月初三,车站窗口、自助售取票机、“交运行”APP、青岛长途汽车售票网以及代理售票点五种售票方式可供旅客选择。其中1月16日至1月20日将是跨省超长线路的集中出行时段,其中东北方向的线路一直是历年最难买票的线路,包括哈尔滨、延吉、鸡西。从1月20日至1月25日则是省内客流购票高峰时段,日照、临沂、菏泽、枣庄、东营、沂水、沂南、莒县、黄城、莱芜、蒙阴、栖霞将成为购票集中地。预计春运40天共计投入加班车800班,其中腊月二十六至腊月二十八计划加班300余班,占总加班班次的37%加班班次数量占前5位的分别是莱阳、滕州、枣庄、济宁、日照。


铁路客流预计增加超2成,不少长途热门线路票已售空

12日,青岛火车站的候车厅内客流已经逐渐多了起来,记者通过12306软件查询发现,1月20日(小年)当天的火车票多个方向车次的车票已经售空,像青岛至南宁的k1136次只剩无座票,青岛至包头k710次也只有无座票,青岛至成都的k208次只有无座票。青岛火车站工作人员介绍,2017年春运青岛站预计发送旅客142万(青岛站82万人,青岛北站60万人),较去年同期增加25万人次,增长21.4%。节前预计发送旅客65.2万人(青岛站34万人,青岛北站31.2万人),日均4.3万人;节后预计发送旅客76.8万人(青岛站48万人,青岛北站28.8万人),日均3万人。其中直通旅客发送67.6万人(青岛站37万人,青岛北站30.6万),同比增加12.1万人次,,增长21.8%,管内旅客发送74.4万人(青岛站45万人,青岛北站29.4万人),同比增加12.9万人次,同比增长21%。

目前青岛火车站电话订票、互联网售票车票预售期调整为30天;客票代售点、自动售票机、车站售票窗口预售期错后两天为28天,均含当天。工作人员介绍,铁路客流高峰期集中在1月14日-16日,预计1月14日出现节前第一次客流高峰,客流成份主要以学生流及部分务工流为主。预计1月23-25日出现节前第二次客流高峰,客流成份主要以务工流与探亲流为主,日均有效运能为8.8万人。为此,春运期间根据旅客需求车站增开了青岛北至齐齐哈尔、青岛北至荣成、青岛北至济南东、青岛北至北京南、青岛至济南东、青岛至济南西的临时旅客列车。

航班客流高峰将在春节前后10天出现

12日,记者从青岛机场获悉,今年春运客流主要由学生流、探亲流和旅游客流构成,根据往年经验预测,客流高峰预计将集中在春节前后10天。今年春运国内流向以海南、成都、重庆、云南、上海、厦门东北航线。受地域因素以及旅游需求的影响,国际和地区航线流向集中在韩国、日本、新加坡、香港等地。

春运期间,青岛机场预计保障运输1.81万架次,同比增长3.43%;旅客吞吐量214万人次,同比增长6.47%;货邮吞吐量2万吨,同比增长2.56%。春运期间,青岛机场将增加两班包机。自1月14日起,将开通泰国青岛—甲米航线,每周六一班。1月21日起,开通青岛-暹粒航线,六天一班,1月份安排3班,2月份安排3班。在服务方面,不仅继续推出微信值机业务,还推出流动“红马甲”志愿服务,其中,值机柜台为航班结载后(起飞前40分钟)3分钟之内的无托运行李晚到旅客提供快捷登机服务:晚到旅客将在快捷柜台办理登机手续,并领取晚到旅客贴,由值机员送至安检口过检登机。

齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 赵波


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